自動車盗の発生傾向（令和4年）
令和4年中の自動車盗の発生件数は
58件（前年比-22件 -27.5％）
でした。
「用語」の説明
自動車盗
自動車が盗まれること
市区町別発生状況（自動車盗）
|
市区町 |
キーあり |
キーなし |
総計 |
前年比 |
|---|---|---|---|---|
|
下田市 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
南伊豆町 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
東伊豆町 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
河津町 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
松崎町 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
西伊豆町 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
伊豆市 |
2 |
1 |
3 |
2 |
|
伊豆の国市 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
三島市 |
2 |
1 |
3 |
-3 |
|
函南町 |
0 |
0 |
0 |
-1 |
|
伊東市 |
0 |
0 |
0 |
-1 |
|
熱海市 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
沼津市 |
5 |
4 |
9 |
2 |
|
清水町 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
裾野市 |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
長泉町 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
御殿場市 |
1 |
0 |
1 |
-1 |
|
小山町 |
1 |
1 |
2 |
2 |
|
富士市 |
3 |
3 |
6 |
2 |
|
富士宮市 |
0 |
0 |
0 |
-1 |
|
静岡市清水区 |
2 |
1 |
3 |
1 |
|
静岡市葵区 |
2 |
1 |
3 |
0 |
|
静岡市駿河区 |
0 |
0 |
0 |
-4 |
|
藤枝市 |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
焼津市 |
3 |
0 |
3 |
-1 |
|
島田市 |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
川根本町 |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
牧之原市 |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
吉田町 |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
菊川市 |
0 |
1 |
1 |
-1 |
|
御前崎市 |
0 |
0 |
0 |
-2 |
|
掛川市 |
2 |
2 |
4 |
-4 |
|
袋井市 |
2 |
0 |
2 |
-8 |
|
森町 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
磐田市 |
2 |
1 |
3 |
-4 |
|
浜松市天竜区 |
0 |
0 |
0 |
-1 |
|
浜松市中区 |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
浜松市西区 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
浜松市東区 |
1 |
0 |
1 |
-1 |
|
浜松市南区 |
7 |
0 |
7 |
1 |
|
浜松市浜北区 |
0 |
0 |
0 |
-1 |
|
浜松市北区 |
0 |
0 |
0 |
-2 |
|
湖西市 |
0 |
0 |
0 |
-1 |
|
総計 |
40 |
18 |
58 |
-22 |
- 約3割がエンジンキーを抜いていても被害に遭っています。『施錠したから大丈夫』という油断は禁物です。
- 防犯センサーや補助錠など、防犯グッズを活用して愛車を守りましょう！
- スマートキーの電波を悪用して自動車を盗む『リレーアタック』の手口と思われる被害も認知していますので、節電モードや電波遮断ポーチ等を活用して被害防止に努めましょう！
- 農業機械の盗難を複数認知しています。作業終了後、鍵のかかる車庫に入れる等物理的に動かすことができないような保管方法を講じましょう。
どんな自動車が被害に遭っているの？
車両種別発生状況
|
種別 |
総計 |
種別割合 |
|---|---|---|
|
普通乗用 |
23 |
43% |
|
軽四乗用 |
9 |
17% |
|
重機 |
8 |
15% |
|
軽四貨物 |
6 |
11% |
|
トラック |
4 |
7% |
|
農機 |
2 |
4% |
|
貨物自動車 |
2 |
4% |
|
総計 |
54 |
100% |
車名・メーカー別発生状況
|
車名 |
メーカー |
総計 |
割合 |
|---|---|---|---|
|
ハイゼット |
ダイハツ |
3 |
6% |
|
レクサス |
レクサス |
3 |
6% |
|
プリウス |
トヨタ |
2 |
4% |
|
ヴェルファイア |
トヨタ |
2 |
4% |
|
バックホー（重機） |
- |
2 |
4% |
|
キャンター（トラック） |
- |
2 |
4% |
|
ミニショベル（重機） |
- |
2 |
4% |
|
タント |
ダイハツ |
2 |
4% |
|
堀削機（重機） |
- |
2 |
4% |
|
トラクター |
- |
2 |
4% |
|
その他 |
- |
28 |
56% |
|
総 計 |
50 |
20% |
|
- 本分析は、単純に被害車両を対象に行ったものであり、車両の防犯性能を示すものではありません。人気がある・高値で売却できる等の理由により被害が多いものと思われます。
- 車名別の分析については、速報値を手集計しているため、統計値の集計を値が異なります。（3台以上のものを表示）
- レクサスは、車名問わずレクサスで統一して集計しています。
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